En una nota con nuestro medio, Giovanni Albea abordó el estado de las rutas nacionales, el trabajo conjunto con Vialidad Provincial, la reparación del puente de Piedra Buena y las prioridades de infraestructura en Santa Cruz. También analizó el escenario político provincial, respaldó el liderazgo de Jairo Guzmán de cara a 2027 y aseguró que el espacio libertario busca consolidarse como alternativa en localidades históricamente adversas como Río Turbio y 28 de Noviembre.
El titular del Distrito 23 de Vialidad Nacional en Santa Cruz, Giovanni Albea, confirmó que el próximo 17 de abril se realizará la presentación oficial del Plan Invernal 2026, operativo que involucrará a organismos provinciales, municipales y fuerzas de seguridad para coordinar la respuesta frente a las contingencias climáticas en las rutas santacruceñas.
Durante una entrevista en Fm la voz de la cuenca, Albea explicó que actualmente se encuentra en la etapa final de planificación y que ya están prácticamente definidos los recursos logísticos que se desplegarán durante la temporada de bajas temperaturas.
“Estamos finalizando la planificación del plan invernal. El 17 de abril vamos a hacer la presentación ante las instituciones que también tienen injerencia en lo que es el plan, más que nada Protección Civil, Seguridad Vial, Policía y municipios”, indicó.
El funcionario explicó que, además del operativo invernal, continúan ejecutándose trabajos de mantenimiento y obras prioritarias antes de la llegada del invierno, entre ellas la reparación del puente de Comandante Luis Piedra Buena, una de las intervenciones más importantes actualmente en marcha.
Según detalló, la obra avanza de acuerdo a lo previsto y contempla una estructura de gran magnitud sobre uno de los principales corredores viales de la provincia.
“Estamos tratando de finalizar todas esas tareas antes del invierno. La reparación del puente de Piedra Buena viene avanzando bien”, afirmó.
En relación a la situación vial reciente, Albea se refirió también a los inconvenientes generados por las nevadas anticipadas que afectaron distintos tramos de rutas nacionales, señalando que se trató de eventos previos al esquema habitual del plan invernal.
“Este tipo de eventos no están dentro del plan invernal porque todavía no están apostados los puestos fijos, pero igual se dio respuesta”, explicó.
Respecto al convenio vigente con Vialidad Provincial, confirmó que continúa en funcionamiento hasta mayo y que ya se trabaja en la firma del nuevo acuerdo para 2026.
En materia de infraestructura vial, identificó tres sectores prioritarios que requieren intervención en Santa Cruz: la autopista Caleta Olivia–Comodoro Rivadavia, el tramo Bajo San Julián–Fitz Roy y el sector Monte Aymond–Río Gallegos, donde persisten tramos de ripio que exigen mantenimiento periódico.
“Tenemos zonas muy comprometidas y recursos escasos, por eso hay que priorizar”, sostuvo.
Definiciones políticas y armado libertario
Más allá del plano técnico, Albea también dejó definiciones políticas al referirse al escenario provincial y al crecimiento de La Libertad Avanza en Santa Cruz.
Aseguró que el espacio continúa consolidando equipos en distintas localidades, incluso después del cierre de algunas sedes partidarias, y confirmó que el proyecto político de cara a 2027 tiene un objetivo claro: impulsar a Jairo Guzmán como candidato a gobernador.
“El proyecto es Jairo gobernador. Somos nosotros contra todos. No hay plan B”, afirmó.
En ese sentido, sostuvo que el desafío del espacio es competir en territorios históricamente complejos para el liberalismo, como Río Turbio y 28 de Noviembre.
“Ganarle al peronismo acá es como ganarle a Brasil en el Maracaná, pero estamos trabajando para lograrlo”, expresó.
También descartó cualquier posibilidad de alianza estructural con el oficialismo provincial y marcó distancia ideológica respecto al gobernador Claudio Vidal.
“Ideológicamente estamos en veredas opuestas. Claudio Vidal no podría ser jamás aliado de este gobierno”, señaló.
Aun así, reconoció que existen consensos institucionales que forman parte de la gobernabilidad.
Críticas a la gestión provincial y a YCRT
En otro tramo de la entrevista, Albea cuestionó el uso de recursos en YCRT, señalando que, a su entender, parte de los fondos nacionales no se estarían destinando plenamente a la actividad productiva de la empresa.
“Como minero estoy muy enojado con el gobierno provincial por usar a YCRT como caja para saldar gasto público”, sostuvo.
También criticó la falta de equipamiento de protección personal y puso en duda decisiones operativas recientes dentro de la empresa.
Participación política y mensaje a la comunidad
Finalmente, Albea convocó a vecinos y jóvenes a involucrarse activamente en política y sumarse a los equipos partidarios.
“Si queremos que cambien las cosas, tenemos que involucrarnos y ser parte del cambio”, expresó.
El dirigente libertario ratificó además que su futuro político dependerá de lo que defina el partido, sin descartar candidaturas locales o provinciales.
“Voy a estar donde el partido me necesite”, concluyó.
