El diputado por el pueblo de Río Turbio publicó un duro mensaje en redes sociales y calificó la situación como “una promesa más incumplida” del gobernador Claudio Vidal. Aseguró que la planta de asfalto anunciada en octubre de 2025 todavía no cumple con el objetivo previsto y cuestionó la falta de respuestas a sus pedidos de información. También reconoció el trabajo de Vialidad Provincial en las banquinas, aunque sostuvo que esas tareas no reemplazan la reparación integral que necesita la ruta.
El diputado provincial por el pueblo de Río Turbio, Carlos “Carloncho” Godoy, lanzó fuertes críticas al Gobierno de Santa Cruz por la situación de la planta de asfalto que había sido anunciada en octubre de 2025 como una herramienta estratégica para mejorar la infraestructura vial de la provincia.
A través de una publicación en sus redes sociales, el legislador cuestionó que, pese a los anuncios realizados sobre la incorporación del equipamiento, la planta todavía no esté cumpliendo con los objetivos que se habían presentado públicamente. En ese marco, apuntó contra la gestión del gobernador Claudio Vidal y reclamó explicaciones sobre los motivos por los que no se concretó lo anunciado.
“Una promesa más incumplida de Vidal”, expresó Godoy al iniciar su planteo, en el que también hizo referencia a la necesidad de avanzar con la reparación de la Ruta Complementaria N.º 20, un camino de importancia para los vecinos de la Cuenca Carbonífera.
Los anuncios de 2025 y las expectativas sobre la planta
En su publicación, el diputado recordó que en octubre de 2025 se había anunciado la llegada de la primera planta de asfalto de Santa Cruz a Río Turbio. Según señaló, en aquel momento se había informado que el equipamiento tendría capacidad para producir 100 toneladas por hora y permitiría reducir costos y avanzar con diferentes obras de infraestructura.
Entre los objetivos mencionados figuraba la reparación de la Ruta Complementaria N.º 20, además de otras intervenciones consideradas estratégicas para la provincia.
Sin embargo, Godoy sostuvo que, hasta el momento, la planta no está cumpliendo con la finalidad anunciada. En ese sentido, cuestionó que el equipamiento permanezca sin alcanzar los resultados esperados y planteó interrogantes sobre los plazos previstos para su puesta en funcionamiento.
La situación abre nuevamente el debate sobre el cumplimiento de los anuncios vinculados con la obra pública y sobre la necesidad de que las autoridades brinden información precisa acerca del estado de los proyectos, sus plazos de ejecución y los resultados previstos.
Reconoció el trabajo de Vialidad, pero reclamó una reparación integral
En su mensaje, el legislador también destacó las tareas que realizan los trabajadores de Vialidad Provincial en las banquinas de la Ruta Complementaria N.º 20.
Godoy agradeció el esfuerzo del personal que desarrolla esos trabajos, aunque remarcó que las intervenciones actuales no sustituyen la reparación integral que, según planteó, necesita el camino.
El reclamo vuelve a poner en primer plano una problemática que afecta a los habitantes de Río Turbio y 28 de Noviembre, especialmente por la importancia de la infraestructura vial para la circulación cotidiana y la conexión entre los distintos sectores de la Cuenca Carbonífera.
La discusión no se limita a la limpieza o el mantenimiento de las banquinas, sino que también abarca la necesidad de conocer qué obras se proyectan, cuándo se ejecutarán y qué recursos se destinarán para mejorar las condiciones de transitabilidad.
Pedidos de información sin respuestas, según el diputado
Otro de los puntos centrales de la crítica de Godoy estuvo relacionado con los pedidos de información que, según afirmó, presentó ante el Poder Ejecutivo provincial para conocer la situación de la planta de asfalto.
El legislador sostuvo que viene realizando consultas para determinar qué ocurrió con el equipamiento, cuándo comenzará a funcionar y por qué todavía no se concretaron los objetivos anunciados.
“Las respuestas no llegan”, manifestó en su publicación.
De acuerdo con su planteo, la falta de información impide conocer con claridad el estado actual del proyecto y los plazos previstos para que la planta pueda comenzar a cumplir con las funciones que motivaron su anuncio.
Hasta el momento, en la información difundida por el diputado no se incorporaron respuestas oficiales del Gobierno provincial sobre los cuestionamientos planteados. Por ese motivo, queda pendiente conocer la posición del Ejecutivo respecto del estado del equipamiento, su puesta en funcionamiento y las obras previstas para la Ruta Complementaria N.º 20.
“La Cuenca Carbonífera necesita hechos y respuestas”
En el tramo final de su publicación, Godoy cuestionó que los anuncios vinculados con la obra pública puedan quedar únicamente en promesas y reclamó medidas concretas para responder a las necesidades de la región.
“La obra pública no puede ser una promesa de campaña ni una herramienta para captar votos”, sostuvo el diputado, quien insistió en que los vecinos de Río Turbio y 28 de Noviembre merecen explicaciones sobre los compromisos asumidos.
Además, aseguró que continuará realizando tareas de seguimiento y control desde su función legislativa para reclamar información sobre la planta de asfalto y las intervenciones viales pendientes.
El planteo instala una discusión sobre el cumplimiento de los anuncios de infraestructura, los mecanismos de control legislativo y la necesidad de contar con información pública sobre proyectos que tienen impacto directo en las comunidades.
Mientras tanto, la situación de la planta de asfalto y el estado de la Ruta Complementaria N.º 20 continúan en el centro del reclamo político. La información oficial sobre el funcionamiento del equipamiento y los plazos de las obras será clave para determinar cómo avanzará el proyecto anunciado en 2025.
